长深高速高青至广饶段小清河特大桥主桥合龙

7月30日，由集团公司承建的长深高速高青至广饶段小清河特大桥提前40天实现主桥合龙。

小清河特大桥全长2192米，是长深高速高青至广饶段关键控制性工程，也是交通运输部第一批钢结构桥梁典型示范工程。建设过程中，项目部精心组织，严控细节，创新作业，采用异步挂篮法施工压缩工期，实现了主桥提前合龙。 同时，积极与山东大学、东南大学、南京理工大学等高校、科研院所合作，针对波形钢腹板箱梁桥设计及施工关键技术、钢－混组合连续箱梁桥负弯矩区桥面板抗裂技术等方面开展研究。目前，依托小清河特大桥,项目部已申请国家发明专利三项，《公路波型钢腹板预应力混凝土组合梁桥施工规范》获地方标准立项，为后续同类型桥梁建设提供了理论支撑和技术指南。

长深高速高青至广饶段是国家高速公路网规划中“纵三线”的重要组成部分，项目连接滨莱高速与荣乌高速，全长54.4公里，采用双向4车道标准，设计速度120km/h。本次小清河特大桥主桥合龙，标志着工程建设全面转入沿线设施和附属工程施工阶段，对项目按时建成通车具有重要意义。